車禍肇責查詢 No Further a Mystery

這邊要先提醒一下大家，大部分的人在查詢「車禍調解申請」、「車禍調解申請流程」時，會使用「申請」，但這其實是錯誤的喔！民眾以口頭、書面的方式向法院提出法律的請求時，就需要使用「聲請」；「申請」是在民眾對行政機關提出某項行為的要求下使用的。例如：出國要向外交部「申請」護照。

調解成功則結案；調解失敗則由檢察官判斷是否起訴被告，接著全案轉往司法程序。

只要是車禍「當事人」，包含撞人的跟被撞的，都可以去聲請調解，但是一方要聲請調解時，要得到對方同意。

法院或調解委員會在當事人放大家鴿子之後，還願意再安排一次調解只有一個原因：這個案件有調解成功的希望。否則，沒到的當事人就必須重新得到對方當事人的同意，才能再去聲請調解了。

車禍鑑定申請書（行車事故鑑定申請書）就是由一群具有行車事故鑑定相關領域的專業技術，或具有法學素養等專家，例如：律師、教授、警察等專業的鑑定人員，到行車事故現場勘、蒐集、分析及鑑定事證後所提供的報告書，內容會明確記載肇事經過與責任分析，寫明認定的車禍肇事責任比例，包含肇事主因、肇事次因等，是一份有專業人士背書的車禍鑑定申請書，通常訴訟時，多數法官都會尊重鑑定委員會所出具之鑑定報告來作為判決的參考基準。

當調解委員會收到調解聲請後，就會進入檢查的環節，確認當事人聲請書的內容是否有誤、當事人資格與資料是否正確，都沒問題之後就會受理。

當沒有人受傷時，將車輛移動到不妨礙交通的地方。有人受傷時，需要雙方當事人都同意才可以移動車輛。

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車禍和解、車禍調解其實本質上差不多，都是雙方自行談妥賠償條件，只不過選擇調解在過程中會多出第三方「調解委員」來協助商談。

訴訟上和解：訴訟進行中雙方同意和解，則成立訴訟上和解，和解筆錄具有和判決同等效力，可聲請強制執行。

在沒有車鑑的情況下，保險公司和監理機關通常會先參考初判表的內容，雖然初判表不具法律效力，但錯誤的初判結果可能會導致在保險理賠和事故處理中處於不利地位！

車禍事故當事人非車主時，請自行通知車主陪同到場參加調解並具備車主身分證、行照（或監理站車籍資料）、保險卡（保險期間需包含事故當日）、印章。

如果是單方過失，會用「肇事原因」來提及過失者，另一方則用「無肇事因素」來表示。

車禍當事人本人身分證、駕照、行照（或監理站車籍資料）、保險卡（保險期間需包含事故當日）、印章、交通事故登記聯單；如有地檢署或法院出庭通知單請一併攜帶。 車禍賠償行情 車禍調解流程